到2020年底，地铁6号线二期土方开挖全部完成，主体结构完成90%，区间盾构完成65%，10个单线隧道将实现贯通。
3月31日，6号线二期南开大学津南校区站至和慧南路站区间右线始发，标志着地铁6号线二期正式进入盾构阶段；据了解，该区间全长1367米，沿同砚路东西方向敷设，存在II级风险源2处。自复工以来，地铁集团坚持疫情防控与复工复产两手抓，严格按照“四严禁、六必须”要求，积极组织施工人员有序进场，精心筹划施工组织，严格落实包保责任制，定人、定岗、定责，在确保防疫安全基础上掀起地铁施工大干热潮
地铁6号线二期工程（梅林路站～咸水沽西站）途经河西区、津南区和海河教育园区，西起渌水道，途径双港及海教园天南大校区，终至津南咸水沽，设置9座车站。
由市区至咸水沽方向依次为：渌水道站、双港站、景荷道站、景荔道站、天津大学北洋园校区站、海河教育园区站、南开大学津南校区站、和慧南路站以及终点咸水沽西站
截至目前，地铁6号线工程（梅林路站～咸水沽西站），1座车站主体结构已封顶，2台盾构机正在掘进。
